重量計(jì)算：四切邊成品按標(biāo)準(zhǔn)理論計(jì)算或按零割下料成品過磅重量計(jì)算。（鋼板密度7.85g/cm^3)
下料切割精度：1mm-3mm(視切割鋼板厚度和加工要求），可按需要預(yù)留加工余量；
不同厚度的鋼板切割選擇什么樣的方法也是十分講究的。例如，切割成矩形，三角形等這些有規(guī)則的薄鋼板時(shí)可以選擇剪板機(jī)，這樣不僅速度快，質(zhì)量有，而且成本低。我們常見的鋼板切割方法中除了剪板機(jī)切割外，火焰切割的成本也不高，而且操作加靈活自由，可以切割出不同形狀的鋼板。但是切割薄鋼板時(shí)容易導(dǎo)致其變形，切割材料品種有限，對技術(shù)的要求也相對高一點(diǎn)。

有效的減輕整車重量，節(jié)約能耗。由于熱成型鋼板高的材料強(qiáng)度，因此在設(shè)計(jì)時(shí)可以用一個(gè)熱成形零件代替多個(gè)普通鋼板的零件。例如速騰車型前后門中間的B柱，由于采用了熱成型鋼板則不再需要加強(qiáng)梁，在強(qiáng)度的情況下，減少5個(gè)零件，減重約4.5公斤，自然減少了汽車的油耗，對縮減車主的使用成本也起到了作用。而邁騰總重因采用熱成型鋼板減輕的重量和則接近10公斤。

熱成型鋼板具有很好的材料成形準(zhǔn)確度，材料回彈的影響，可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的形狀。由于熱成型鋼板的性質(zhì)，并且是加熱后成形，因此可以在一道工序完成普通冷沖壓成形需多道工序才能完成的復(fù)雜形狀。一次成型的工藝好處在于可以確保鋼板在加工過程當(dāng)中，鋼板內(nèi)部纖維流向不必受到二次受力的沖擊，鋼板保持的強(qiáng)度和韌度，而且在零件成形后進(jìn)行快速冷卻，零件成形后的回彈量很小，大地提高了材料成形準(zhǔn)確度，好的了零件尺寸精度，為下一步的車身焊接打下良好的基礎(chǔ)。

無錫鑫恒鑫在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)的鋼板切割小常識--一家專注鋼板切割的廠家  --  無錫鑫恒鑫   
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